P&H Virgo Composite, Signal Red | Classic

kompaktes Seekajak für Tages- und Wochenendtouren

Das VIRGO COMPOSITE ist der Bestseller von P&H ein kompaktes Seekajak für Tagestouren und Wochenendtrips. Die laminierte Version des englischen Seekajaks ist noch reaktionsfreudiger auf dem Wasser, effizienter und mit einem Gewicht von nur 16 kg zu haben. Das laminierte Touren- & Seekajak ist komplett ausgestattet mit 2 großen Gepäckluken, einer Tageslukte hinterm Sitz und kleinem Stauchfach vor der Sitzluke. Das komplett versenkbare Skeg sorgt zusätzlich für Richtungsstabilität. Decksbespannung und ein flaches Heck ohne angesetztes Steuer erleichtern einen Wiedereinstieg im Wasser.

Der Virgo Composite ist mit dem Paddling Industry Award 2025 in der Kategorie Sea/Touring Kayak ausgezeichnet worden.

• englisches Seekajak
• Volumen im Bug und Rockerdesign sorgen für "trockenes" Paddeln unter vielen Bedingungen
• Deckdesign im Bug sorgt dafür, dass Wasser zuverlässig abläuft
• 2 große Staufächer vorne und hinten, Tagesluke und kleine Frontluke
• laminierte Schottwände
• sorgfältig konstruiertes Deckdesign für extra Stabilität für Rettungsmanöver
• flaches, niedriges Heck für einfaches Rollen und leichteren Wiedereinstieg
• Rund-um-Decksleine und vielseitige Gummibespannungen für Aufbewahrung und Rettungsmanäver

Stelle dir deinen Custom P&H VIRGO Seekajak zusammen

1. Wähle die passende Größe.
2. Wähle eine Konstruktion.
3. Suche dir deine Wunschfarbe aus.
4. Füge optionale Extras hinzu.

Kontaktiere uns und wir konfigurieren mit dir dein Traum Seekajak.

P&H Virgo Composite Größentabelle

* maximales empfohlenes Paddlergewicht inklusive Paddelausrüstung ohne Gepäck

Materialinfo P&H Composite Constructions

Classic Diolen - die Preiswerte

Classic Diolen ist ein hand-laminiertes Komposit-Material. Diese Materialkonfiguration ist der Preiseinstieg in laminierte Seekajaks von P&H und bietet keine Konfigurationsmöglichkeiten.

Rumpf: Glasfasermatte und Diolen-Gewebe, zusätzliche Verstärkung in der Mitte.
Oberschiff: Glasfasermatte mit Verstärkung in Schlüsselbereichen.

Performance Kevlar / Diolen - der Allrounder

Performance Kevlar / Diolen ist ein laminiertes Komposit-Material. Diese Materialkonfiguration wird von P&H als "Best Allrounder" beschrieben und bietet gute Steifigkeit, Haltbarkeit und Schlagresistenz. Im Vergleich zur alten Performance Diolen Konstruktion wird ca. 1 kg eingespart.

Rumpf: Kevlar/Diolen-Gewebe mit GFK-Matte, Glasgewebe und Verstärkung.
Oberschiff: GFK-Matte mit Glasgewebe und Kevlar-Verstärkung in Schlüsselbereichen.

Lightweight - leichter, steifer, stärker...teurer

Lightweight Kevlar/Carbon Infusion ist die steifeste Konstruktion von P&H und dabei sehr leicht und außergewöhnlich robust. Der spezielle Lay-up Prozess sorgt dafür, dass kein überschüssiges Harz im Boot bleibt und es keine Lufteinschlüsse im Gewebe gibt. Im Vergleich zur Performance Kevlar / Diolen Konstruktion werden ca. 3,5 kg eingespart.

Rumpf: Schaumkern Kevlar / Carbon.
Oberschiff: GFK-Matte mit Glasgewebe und Kevlar / Carbon Verstärkung.

Ultralight - das Leichtgewicht

Ultralight Kevlar/Carbon Infusion ist die leichteste Konstruktion von P&H. Der spezielle Lay-up Prozess sorgt dafür, dass kein überschüssiges Harz im Boot bleibt und es keine Lufteinschlüsse im Gewebe gibt. Den Virgo gibt es in der Konstruktion - voll ausgestattet - ab 16.5 Kilogramm!

Rumpf: Schaumkern Kevlar / Carbon.
Oberschiff: Schaumkern Kevlar / Carbon.