Kurzinfo zu Verformungsproblemen bei Kajaks und Kanus aus einlagigem PE durch Transport, Lagerung, Hitze- und Kälteeinwirkung können bei Kanus und Kajaks aus PE unschöne Verformungen entstehen. Das Bild rechts zeigt den eingedrückten Boden eines nagelneuen Robson Maui nach einem längeren Autotransport mit etwas zu fest angezogenen Spanngurten. Diese Dellen gibts es natürlich nicht nur bei Robson, auch teure Marken wie Dagger, WaveSport, Wilderness Systems, Perception, Bliss Stick und andere sind betroffen, je nach Materialqualität die einen mehr, die anderen weniger. Da diese Dellen teilweise auch die Fahreigenschaften des Kajaks negativ beeinflussen, bleibt nur deren Beseitigung. Das klappt am besten durch Wärme und das Einspreitzen von Schaumteilen. In der kalten Jahreszeit führt diese Methode aber nur zum Erfolg, wenn das Boot über mehrere Tage in warmen Räumlichkeiten gelagert wird. Materialbedingt betrifft das Problem der Verformungen nicht oder kaum Kajaks der Marken Prijon und Eskimo, diese sind aus Thermoplast gefertigt. Thermoplast ist unemfindlicher gegen Verformungen aller Art und hat auch andere Vorteile, wie höhere Stabilität und geringeres Gewicht. |
 das Bild zeigt ein Robson Maui Expedition nach einem mehrstündigen Transport im Spätherbst Leider befindet sich die hier die Delle genau unterm Sitz. Dieser muss daher zur Reparatur ausgebaut werden. |